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CNC數控車床,東莞數控車床,深圳數控車床機器人將成人類的就業殺手 我們該怎么辦?
1984 年,好萊塢經典電影《終結者》讓人們感受到了來自機器人的威脅;今年 7 月份,日本一家名為Cyberdyne的公司推出了一個全新的人工智能領導機器人;日本羽田機場使用輪式機器人作為清潔工和搬運工。現如今,我們幾乎感受不到機器人對人類的威脅,但是你的工作機會可能會被它們占用。工業革命之后,人工智能和機器人技術越來越接近我們生活的各個方面,比如健康、社交以及工作崗位。雖然機器人仍然需要人類的操作,但是跟之前相比,人們的工作崗位將會越來越少,也就是說,機器人變成了人類的就業殺手。那么,我們應該如何為將來的工作做好準備呢?

科幻夢魘還是現實生活中的威脅?
近日,一項有關未來工作的調查結果顯示,有 48% 的人認為機器人和人工智能將會取代藍領和白領,比如職業司機。到了 2020 年,通用、奔馳、奧迪、寶馬、雷諾、特斯拉和谷歌等廠商都將推出自動駕駛汽車,到時候,司機將會面臨失業的危機。
白領的工作曾經被認為是人類的專屬領域,但是現在,這一點也可能會終被粉碎。調查顯示,律師、秘書和打字員等職位也將面臨來自人工智能的威脅。需要注意的是,這些崗位并非只是重復一樣的工作,人工智能會在完成這些事情的時候進行學習,而這也是不少人認為人工智能可能會威脅人類的重要原因。
2013 年,牛津大學的一項研究表明,計算機、自動化和人工智能一直在進步,在未來的 20 年內,將會有高達 47% 的美國就業崗位被機器人占用,當然,低端勞動力崗位占了大多數。

我們應該怎么辦?
既然機器人有可能會成為我們的就業殺手,那我們是應該恐慌,還是讓機器人順其自然地代替我們去工作呢?雖然工作是完成了,但是工作的本質發生了變化,我們和機器人大的區別在于我們需要吃飯而機器人不需要,如果沒有工作,我們的經濟來源將會斷掉。
因此,明智的選擇就是從現在開始采取措施,以備將來就業有保障,降低機器人的就業威脅。但是我們具體應該怎么做呢?事實上,當機器人能夠重復的機械動作遠遠超過人類的時候,我們就只能發揮人類特有的創造力了。

開發創造力以及鼓勵獨立思考有助于我們在短期內降低就業損失,但是從長遠來看,先進的機器人將會具備一些獨特的“人類”功能,甚至比我們做得更好,也就是說,人類似乎還沒找到更佳的解決方案。





數控車床行業發展比較迅速,不過在行業快速發展的同時也面臨著很多的問題。主要體現在三大方面包括:數控化水平較低、功能部件生產發展緩慢、產品結構水平偏低。當然還有其他一些小方面在此就不一一列舉。
一、數控化水平較低。目前生產值數控化率不30%,消耗值數控化率還不到50%,而發達國家則在70%左右,上檔次的數控車床配套部件只能靠進口。
二、功能部件生產發展緩慢。功能部件性能好壞直接影響著數控車床整體的技術水平與性能,制約著主機的發展速度,其發展狀況與數控車床市場競爭能力密切相關。目前我國功能部件企業發展十分滯后。
三、產品結構水平偏低。從行業總體上來看,產業規模雖然很大,但產品仍處于全球產業鏈的中低端,國內市場需求與行業供給能力不適應,進口數控車床大量進入國內市場。
國內數控車床行業發展將是一個任重而道遠的一個過程,相信在未來3-5年的時間里國內數控車床行業將有長足的進步。
數控車床廠家淺析如何對CNC數控車床進行分類?
一、CNC數控車床的分類與組成
1.CNC數控車床的分類
(1)按加工性能分類可分為數控立式車床、數控臥式車床、車削加工中心等。
(2)按系統控制原理分類可分為開環、半閉環、閉環、混合環控制型數控車床。
(3)按控制系統功能水平分類可分為經濟型、普及型和全功能型數控車床。

CNC數控車床的組成及其作用
CNC數控車床主要由數控系統、機床主機(包括床身、主軸箱、刀架進給傳動系統、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統等)組成。
(1)數控系統用于對機床的各種動作進行自動化控制。
(2)床身數控車床的床身和導軌有多種形式,主要有水平床身、傾斜床身、水平床身斜滑鞍等,它構成機床主機的基本骨架。
(3)傳動系統及主軸部件其主傳動系統一般采用直流或交流無級調速電動機,通過皮帶傳動或通過聯軸器與主軸直聯,帶動主軸旋轉,實現自動無級調速及恒切削速度控制。主軸組件是機床實現旋轉運動(主運動)的執行部件。
(4)進給傳動系統一般采用滾珠絲杠螺母副,由安裝在各軸上的伺服電機,通過齒形同步帶傳動或通過聯軸器與滾珠絲杠直聯,實現刀架的縱向和橫向移動。
(5)自動回轉刀架用于安裝各種切削加工刀具,加工過程中能實現自動換刀,以實現多種切削方式的需要。它具有較高的回轉精度。
(6)液壓系統它可使機床實現夾盤的自動松開與夾緊以及機床尾座頂尖自動伸縮。
(7)冷卻系統在機床工作過程中,可通過手動或自動方式為機床提供冷卻液對工件和刀具進行冷卻。
(8)潤滑系統集中供油潤滑裝置,能定時定量地為機床各潤滑部件提供合理潤滑。

二、CNC數控車床工藝裝備的應用
CNC數控車床的夾具主要有用于盤類、軸類零件加工的液壓動力卡盤和尾座。
1.液壓動力卡盤
用于夾持加工零件,使零件與主軸一起生產旋轉運動。其夾緊力的大小可通過調整液壓系統的壓力進行控制,具有結構緊湊、動作靈敏、能夠實現較大夾緊力的特點。
2.尾座
用于長軸類零件的加工以及鉆孔、擴孔等。數控車床一般有手動尾座和可編程尾座兩種。尾座套筒的動作與主軸互鎖,即在主軸轉動時,按尾座套筒退出按鈕,套筒不動作。只有在主軸停止狀態下,尾座套筒才能退出,以保證安全。
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